Relat�rio Final

Ao terminar o processamento de um projeto, PR�XIS envia automaticamente o Relat�rio Final com os resultados calculados.

O Relat�rio Final, como qualquer p�gina Internet, pode ser salvo, impresso, copiado, enviado por e-mail, etc. Ele n�o � gravado no servidor do Sinal de Tr�nsito. Somente s�o gravados os dados de entrada e o desenho da rede.

A primeira parte do Relat�rio Final, sob o t�tulo 'Dados de Entrada', simplesmente repete os dados que foram inseridos, obrigat�rios ou opcionais.

A segunda parte, denominada 'Resultados', mostra os valores calculados pelo programa durante o processamento.

Em primeiro lugar, � informado o tempo de ciclo da rede.

Logo em seguida, s�o apresentadas as 'Informa�es relativas aos n�s':

• Se for um n� escravo, qual o nome do seu n� mestre;
• Defasagem, que pode ter sido calculada pelo programa ou imposta na entrada de dados. PR�XIS adota um dos n�s da rede como referencial. Neste n� a defasagem � definida como zero. Nos outros n�s, o valor defasagem significa o tempo decorrido entre o in�cio do primeiro intervalo no n� referencial e o in�cio do primeiro intervalo no n� cujos valores est�o sendo informados;
• Dura�es dos intervalos, que tamb�m podem ter sido calculadas pelo programa ou impostas na entrada de dados.

Na sequ�ncia, s�o apresentadas as 'Informa�es relativas aos links':

• Os per�odos de verde que o link tem em um ciclo. Na maioria dos casos, o link s� possui um per�odo de verde, mas existem situa�es em que o link pode possuir mais de um per�odo de verde por ciclo. Observe-se que cada per�odo de verde pode ser composto por um ou mais intervalos;
• O grau de satura��o � um par�metro que mostra a porcentagem de utiliza��o do verde do link. Valores maiores do que 100 referem-se a situa�es em que o tempo de verde n�o � suficiente para escoar toda a demanda. Nos casos em que o valor n�o atinja 100, o algoritmo busca uma programa��o que implique em graus de satura��o por volta de 88% nos links cr�ticos de cada n�;
• A fila m�xima � o maior valor de fila observado durante o processo de simula��o para o link correspondente;
• A ocupa��o m�xima da caixa indica a porcentagem da caixa que ser� ocupada pela fila m�xima e � �til para aquilatar o risco de que ocorra travamento no cruzamento a montante. Corresponde ao quociente entre a fila m�xima e a capacidade de armazenamento informado para a caixa;
• O atraso � o par�metro que corresponde ao somat�rio das esperas sofridas por todos os ve�culos que utilizaram o link, durante uma hora. A unidade � [ve�c * h / h]. O atraso tamb�m pode ser interpretado como a fila m�dia que ocorreu no link durante o processo de simula��o;
• As paradas s�o a quantidade de vezes que os ve�culos que utilizaram o link foram obrigados a parar, durante o per�odo da hora simulada. A unidade � [ve�c / h];

Por �ltimo, s�o apresentadas as 'Informa�es gerais da rede', que podem ser tamb�m entendidas como seus �ndices de desempenho, abarcando os seguintes par�metros:

• Atraso total, que �, simplesmente, a soma dos atrasos de todos os links;
• Analogamente, o n�mero total de paradas � o somat�rio das paradas de todos os links;
• Os indicadores combust�vel consumido, disp�ndio de horas sociais, emiss�o do poluente CO₂ e custo monet�rio referem-se ao conjunto dos ve�culos da rede durante a hora simulada. Eles s�o computados somente durante os per�odos em que os ve�culos ficaram parados nas filas dos sem�foros. A forma de determinar esses valores pode ser vista na p�gina Algoritmos;
• Os �ndices de perman�ncia e de utiliza��o correspondem, respectivamente, � dist�ncia total percorrida por todos os ve�culos que trafegam na rede e ao tempo despendido nesse processo, seja em movimento, seja aguardando nas filas;
• O quociente entre o �ndice de perman�ncia e o �ndice de utiliza��o fornece a velocidade m�dia dos ve�culos na rede durante a hora simulada.