Circular é preciso, viver não é preciso. A história do trânsito na cidade de São Paulo

Eduardo Alcântara de Vasconcellos

O livro é o resumo da dissertação de mestrado do autor na USP e faz uma análise social e política da organização do trânsito na cidade de São Paulo, desde o início do século XX. Baseado em extensa pesquisa bibliográfica, o livro mostra dados do trânsito da cidade durante um longo período do século passado, convergindo para a análise detalhada dos problemas que surgiram a partir da década de 60, com o intenso aumento do número de automóveis em circulação. Nesta análise, são discutidos os fatores sociais, econômicos, políticos e técnicos que transformaram o trânsito em uma importante “questão” social, levando a uma intensa participação de entes públicos e privados, além de entidades da sociedade. Mostra, também como a adaptação da cidade para o uso do automóvel pode ser vista como a construção da cidade da classe média, identificada como o setor social mais beneficiado pela concentração de renda do período politicamente autoritário no país e  pelos investimentos públicos nas condições do trânsito de automóveis.

Aquisição: Annablume, 2002 (www.annablume.com.br), em livrarias especializadas ou na ANTP (tel 11 3371 2299, com Fátima).